Primaire Antifouling -Jet Black

Primaire antifouling seacoat : la protection ultime pour votre bateau

Découvrez en exclusivité, dans vos magasins Cabesto et sur Cabesto.com, la nouvelle marque Jetblack.

Fabriquée en France, Jet black se veut une marque d’antifoulings , laques et vernis haut de gamme, à haute performance, accessible à l’ensemble des plaisanciers et marins.

Regroupant les dernières technologies, Jet Black propose des produits à haute valeur ajoutée dans un seul et unique but: vous proposer le meilleur produit au meilleur prix du marché.

Vous cherchez un produit efficace pour protéger efficacement votre coque de bateau avant l’application de votre antifouling ?

Le primaire antifouling seacoat de jet black est la solution idéale pour vous.

Ce produit est un revêtement monocomposant haut de gamme qui forme une couche lisse et imperméable sur la coque de votre bateau.

Il protège votre coque de la corrosion et permet d’étanchéifier les quilles, lests, carènes en gel coat, acier et bois.

il sera parfait pour créer une couche de protection avant l’application de votre antifouling.

A utiliser enfin en couche d’interface entre un ancien et nouveau antifouling afin d’ éviter les incompatibilités.

Caractéristiques primaire antifouling seacoat jet black

• Protège la coque de votre bateau contre les risques d’osmose
• Forme une couche lisse et imperméable 
• Facile à appliquer 
• Compatible avec tous les types de bateaux

Informations techniques :

PROPRIETES ET AVANTAGES :

Primaire polyvalent anticorrosion, mono composant imperméabilisant à séchage rapide

Protection anticorrosion et étanchéité des quilles, lests, carènes acier et bois

Interface entre un ancien et un nouvel antifouling (pour éviter les incompatibilités)

Base d’accrochage facile d’utilisation sur support neuf avant antifouling.

DESTINATIONS :

Carènes des navires à voile ou à moteur

SUPPORTS :

Gelcoat ,bois, acier, composite, , fonte, plomb… préalablement préparés

APPLICATION :

Brosse prêt a l’emploi , rouleau, airless, pistolet pneumatique. Entre 5% -20% de diluant spécial primaire selon le matériel

CARACTERISTIQUES D’UTILISATION :

Température d’application entre 05°c / 30°c.

Rendement théorique 8 à 10 m²/L.

Nombre de Couches 1 à 5 à la brosse en fonction de la nature du support. 

Recouvrable par lui – même

Antifoulings à 20°C, HR 60% : 4 à 5 h minimum/ maximum 1 mois. Sec au toucher 45 mn

MISE EN ŒUVRE 

Acier :   Dégraisser très soigneusement avec un solvant adapté. Décaper à blanc par jet d’abrasif au standard Sa ½. Si cela n’est pas possible, disquer au grade P24/P36 afin d’obtenir un aspect uniforme et une rugosité de 50 à 75 microns. Appliquer 2 à 3 couches de du primaire pour zones immergées dès que possible (Dans un délai inférieur à 4 heures).

Aluminium / Galvanisé : Dégraisser très soigneusement avec un solvant adapté. Bien poncer à l’aide d’un papier abrasif grade 24-120 (compatible avec l’aluminium). Un sablage au standard Sa 2½ et recommandés pour obtenir une parfaite adhérence. Nettoyer soigneusement, et laisser sécher. Appliquer 2 couches du primaire pour zones immergées.

Plomb /Fonte : Dégraisser très soigneusement avec un solvant adapté. Décaper par jet d’abrasif au standard Sa ½. Si cela n’est pas possible, disquer au grade P24/P36 afin d’obtenir un aspect uniforme et une rugosité de 50 à 75 microns. Appliquer 2 à 3 couches de du primaire pour zones immergées dès que possible (Dans un délai inférieur à 4 heures).

Gel coat /Polyester : Dégraisser très soigneusement avec un solvant adapté afin d’éliminer les cires de démoulage.  Dépolir la surface au grain P180-240. Appliquer 2 couches du primaire pour zones immergées