Moteur hors-bord Tohatsu 4 temps – bi-cylindre EFI – 9.9 cv
La nouvelle génération de moteur MFS9.9C est équipée d’un système d’injection électronique (EFI = Electronic Fuel Injection) pour la première fois dans la catégorie des 200cc !
Les modèles EFI 9.9 cv sont les 2 cylindres les plus légers du marché avec des caractéristiques améliorées par rapport à leurs prédécesseurs.
L’apparation de l’injection électronique sur ces moteurs a permis d’améliorer:
-la consommation de carburant par rapport au modèle traditionnel à carburateur: réduction de la consommation de carburant jusqu’à 35%.
-l’augmentation du couple moteur de 20%.
Avec 38,5 kg en arbre court, il est plus léger de 13% en moyenne par rapport aux autres moteurs concurrents.
Le moteur hors-bord Tohatsu 4 temps – bi-cylindre – 9.9 cv est conçu pour offrir une propulsion efficace et fiable pour les petites embarcations.
Avec une puissance de 9.9 chevaux et un design compact, ce moteur est idéal pour les annexes et les bateaux de pêche.
Il est équipé d’un système de démarrage manuel ou électrique, selon le modèle sélectionné, facile à utiliser.
Le moteur est doté d’une sortie pour nourrice de 12L livrée avec le moteur.
Son système de refroidissement par eau procure une performance optimale et une longue durée de vie.
Sa conception légère et portable permet une installation et un transport aisé.
La poignée ergonomique de la barre franche comprend un levier de changement de vitesse avant, neutre et arrière, un interrupteur d’arrêt et le réglage de la friction de l’accélérateur.
Outre un aspect général plus net, la nouvelle poignée de transport présente une surface augmentée de 40 % et une forme lisse pour réduire la pression lors du transport à la main.
Comme sur les autres modèles Tohatsu, l’orifice de rinçage a été déplacé vers la partie centrale. Le rinçage à l’eau douce est maintenant plus facile que jamais pour un meilleur entretien
Le Tohatsu 9.9 cv est conforme aux normes environnementales les plus strictes, garantissant une navigation propre et respectueuse de l’environnement.
Disponible en 4 modèles:
- arbre court
- arbre long
- arbre long avec démarreur électrique
- arbre long avec démarreur électrique et commande à distance
COMPTE TENU DE LA QUALITÉ ET DE LA ROBUSTESSE DES MOTEURS, TOHATSU FRANCE A DÉCIDÉ DÉSORMAIS DE PORTER LA GARANTIE DES MOTEURS À 7 ANS POUR UNE UTILISATION PLAISANCE*.
*1.000 heures d’utilisation maximum.
Le produit en vidéo
Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 35%.
L’arrivée de l’injection électronique EFI sur le MFS9.9C a permis d’améliorer la consommation de carburant par rapport au modèle traditionnel à carburateur sur toute la plage de régime et a réussi à réduire la consommation de carburant jusqu’à 35%.
Augmentation du couple moteur jusqu’à-20%
Le MFS9.9C a permis d’obtenir un couple supérieur à bas régime, ce qui se traduit par une meilleure accélération.
Le nouveau modèle atteint une augmentation de couple de 20% supérieure par rapport au modèle précédent, le MFS9.8B.
Le moteur le plus léger de la catégorie
Le MFS9.9C est le moteur avec injection le plus léger du marché dans la gamme des moteurs 200cm3.
Avec ses 38.5 kg, il est plus léger que ses concurrents avec injection d’essence de 13% en moyenne.
Barre franche ergonomique
La poignée ergonomique de la barre franche comprend un levier de changement de vitesse avant, neutre et arrière, un interrupteur d’arrêt ainsi que le réglage de la friction de l’accélérateur.
Caractéristiques
Avantages du moteur 4 temps Tohatsu de 9,9 ch
- Le moteur EFI 2 cylindres le plus léger disponible sur le marché
- Vibrations réduites pour un fonctionnement fluide et stable à toutes les vitesses
- Bruit d’induction considérablement réduit pour une conduite plus silencieuse
- Le compensateur réduit l’effort de direction et fonctionne également comme une anode sacrificielle qui protège le moteur de l’électrolyse.
Utilisation et manipulation faciles
- Allumage numérique par CD pour un démarrage plus facile du moteur, une réponse plus rapide de l’accélérateur et une pêche à la traîne plus douce
- Démarreur à rappel avec bobine plus grande rendant le démarrage manuel rapide et facile
- Conduite en eau peu profonde
- 6 positions de trim
- Friction de direction réglable pour réduire l’effort de direction
Principes fondamentaux pour la commodité et la fiabilité de l’utilisateur
- Échappement à travers l’hélice pour une conduite plus silencieuse
- Système de refroidissement à commande thermostatique pour une température constante du moteur
- Revêtement du boîtier de la pompe à eau en acier inoxydable pour une durabilité exceptionnelle
- Alliage d’aluminium marin de haute qualité qui offre la protection ultime contre la corrosion
- Revêtement en zinc sur les passages d’eau internes pour une résistance supérieure à la corrosion
- Réservoir de carburant de 3,1 gallons (12 litres) avec jauge de carburant
- Hélice en aluminium
Protection
- Indicateur de basse pression d’huile
- Cordon de sécurité (une fonction de protection essentielle standard sur tous les hors-bords Tohatsu)
- Protection de démarrage en prise pour un démarrage plus sûr du moteur
- Limiteur de surrégime
Informations techniques :
Contenu du colis
Le moteur Tohatsu 4T 9.9CV bi-cylindre EFI est livré avec les accessoires suivants :
- Un moteur
- Un manuel d’utilisation
- Une nourrice de 12L
- Connecteurs moteur – nourrice
- Boitier de commande des gaz uniquement sur le modèle commande à distance
CE QUI N EST PAS COMPRIS DANS LE COLIS
- Les cables d’accélération et de marche arrière C8 ne sont pas compris avec le moteur car les longueurs varient en fonction de la distance entre manette de gaz et moteur.
- Les cables de direction C8 ne sont pas compris avec le moteur car les longueurs varient en fonction de la distance entre manette de gaz et moteur.
- Au total, pour un équipement complet, 4 cables C8 seront nécessaires pour gérer l’accélération et la direction.
Attention pour le transport, le moteur est livré sans huile dans le carter, il est indispensable de faire le plein d’huile préconisé par le fabricant afin de mettre en service le moteur: huile moteur conseillée,
La garantie du constructeur ne pourrait s’appliquer si cette opération n’était pas effectuée.



































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.